李玉良教授
李玉良,现任东华大学机械工程学院院长助理、教授、博士生导师,于2004年在华中科技大学获博士学位。曾在浙江大学机械设计研究所工作,任副教授。2008-2010年曾在美国西北大学、加拿大阿尔伯塔大学做访问学者。
研究方向:
1. 产品方案设计
2. 纺织机械设计
荣誉及获奖情况:
1. 机械工程学会优秀论文奖
2. 浙江省教学成果一等奖
近年来承担的主要科研项目:
1. 2018-至今 基于模型变换的多挡位行星变速器离散拓扑结构及参数集成优化设计理论与方法研究。国家自然科学基金项目(编号51775488,负责人)
2. 2015-2018多因素驱动的复杂产品设计变更传播集成决策理论与方法研究。国家自然科学基金项目(编号51475416,负责人)
3. 2012-2015面向复杂产品早期设计阶段模型不确定性的方案优化设计。国家自然科学基金项目(编号51175457,负责人)
4. 2008-2010基于多精度性能模型的复杂产品柔性集成协同决策研究。国家自然科学基金项目(编号50705083,负责人)
5. 2012-2013基于模型不确定性的计算机辅助产品方案优化设计。浙江大学CAD&CG国家重点实验室开放基金(编号A1207,负责人)
6. 2015-2016复合性能组件模型库构建及其应用研究,中国北方车辆研究所(负责人)
7. 2012-2013坦克装甲车辆结构疲劳设计平台开发,中国北方车辆研究所(负责人)
近年来发表的代表性论著、专利:
论文
1. Simulation based Scheduling of Multiple Change Propagations in Multistage Product Development Processes, Expert Systems with Applications 2017, 89, 1-17(SCI检索).
2. A shortest path method for sequential change propagations in complex engineering design processes, Artificial Intelligence for Engineering Design, Analysis and Manufacturing, 2016,30(1),107-121(SCI检索).
3. Automatic product conceptual optimization based on object-oriented performance components and graph grammars. Concurrent Engineering: Research & Applications.2015, 23(2),145-165,(SCI和SSCI检索).
4. A process oriented hybrid resource integration framework for product variant design. Transactions of ASME Journal of Computing and Information Science in Engineering, 2012, 12(4), 041005(SCI、EI检索).
5. A process simulation based method for scheduling product design change propagation. Advanced Engineering Informatics,2012, 26(3), pp529-538 (SCI、EI检索).
6. A strategy for resolving evolutionary performance coupling at the early stages of complex engineering design. Journal of Engineering Design, 2011, 22(9), pp603-626 (SCI、EI检索).
7. 结构边界载荷反向确定法分析推耙机结构疲劳,农业工程学报, 2016, 32(4), 62-68。(EI检索,第一作者)
8. 复杂产品的并行变更传播模型研究,计算机集成制造系统,2017,23(4),737-743(EI检索,第一作者)
专利
1. 基于性能组件库和图文法的产品自动方案优化设计方法(发明专利,专利号ZL201510267509.7)
2. 两栖车辆折叠式水翼装置(发明专利,专利号ZL201010158215.8)
3. 规避履带式两栖车辆行动系统的折叠式水翼装置(发明专利利号ZL201010248926.4)
4. 婴幼儿浴盆,(发明专利,专利号ZL201110434162.2
5. 推耙机液压油缸碰撞缓冲系统控制方法,(发明专利,专利号ZL201410074387.5)
主要学术兼职:
现为《Journal of Mechanical Design》、《Journal of Engineering Design》、《Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics》、《Concurrent Engineering: Research & Applications》等国际知名期刊评审人
国家自然科学基金、浙江省自然科学基金通讯评议专家等
上海市设计方法学会理事
联系电话:021-67798750 E-MAIL:meyuliang@dhu.edu.cn