理论结合实践，知识回馈都昌

 ——东华大学机械学院赴江西省都昌县实践团

今天都昌实践团去了江西九江金昌汽车零部件有限公司，目的是参观九江地区具有代表性的中小型机械工厂。公司经理接待了实践团队一行，带领实践团参观了工厂内部，介绍了工厂公司的大致运营状况，并给出了经理本人对于公司运作、机械行业的一些看法，最后为实践团队的团员们送出了祝福，两方结交了深厚的友谊。

实践团参观江西九江金昌汽车零部件有限公司

经经理介绍，金昌工厂的大致情况如下：整个产业园占地面积55亩，建筑面积20000m²，目前主营的是与汽车零部件相关的业务，主要工艺为冲压工艺。除此以外，公司为了适应新的社会需要，还拓展了高铁车座零部件加工等其他业务。工厂内员工大约为30人，人均工资三四千左右。据经理的话语可以推测公司当下的经营状况并不理想，也可以说是反映了小县城一些传统机械工业民营企业的生存现状。

回到工厂本身，实践团在经理的带领解说下沿着工厂的外围线一路参观学习，先后了解到了工厂的内部设施和其相对应的工艺、作用，很好地巩固了我们所学的文化知识。工厂门口有两台机器人，进行的是焊接工艺。选用机器人的原因，除了相关标准对某些零件的强制要求外，焊接机器人的焊道更加的精确、好看，并且成本其实和人工相差不大，在零件需求量大的时候，焊接机器人还可以做出更高的质量。

随着实践团向工厂内部继续前行，团员们又看到了点焊设备，用于制作高铁座椅底架（座椅主要由底架、转架、靠背三部分构成）。这是机械厂新开拓的业务，目前国内最大的两家高铁座椅制造公司分别位于上海和山东，金昌工厂主要是做其配套设施。

再往里走，就看到了金昌工厂这二十年来最为着重的业务——冲压零件的制造。冲压工艺主要分为四道工序，分别为冲孔、落料、修边、剖切。厂内拥有20台左右的小型冲压机器，用于冲压汽车上小的零部件，拥有5台锻压设备，用于冲压汽车上体型较大的骨架类零件，此外还有数台大型冲压设备，不过年代较为久远。

让实践团感到较为新奇的是这里的滚压设备，又叫五金滚压模。滚压工艺主要针对汽车的外观件，也就是汽车的骨架，标志着汽车的不同造型。据经理介绍，当前国内的汽车造型设计能力在世界上已经可以立足，像法拉利、保时捷那样的炫酷造型国内工厂都已经可以生产。滚压的材料一般为DC系列，厂内主要是用DC01钢材，一卷重达8吨，可塑性高，价格相对来说也比较贵。金昌工厂的材料主要从上海引进，可见与上海相关公司也有着一定的合作。

厂内技术含量最高的工件要数数控模具。加工工序为先冲压，再经过数控机床相应的加工制成。不过由于规模不大，不是厂内的主营业务。除此以外，像精工实习中出现的刨床，铣床，车床等厂内都有配备，设施较为齐全。

张经理向实践团成员介绍零件加工

参观完工厂内的设施后，实践团又前往经理的办公室进行更为详细地讨论。讨论过程中团队发现传统的工业利润正在走下坡路，尤其是对于地方性中小型民营企业，目前金昌公司每年的纯利润只有不到百分之十，和十年前有着非常大的差距。据经理回忆，金昌的巅峰期员工数量可达200人，最高工资将近8000，如今的没落，证明了这个时代正在不断地变化，没有所谓的一劳永逸，只有不断地适应潮流。二十年前的传统机械行业非常吃香，市场需求量大，而如今的机械小众产业，想要生存下去就必须要有足够的智慧和硬实力。金昌如今也在尝试转型，合作，开拓新业务，值得一提的是最早的金昌公司做的是柴油发电机、拖拉机零件，后来还做过陶瓷业务，所以现在的挑战也许只是金昌历史中一个普普通通的坎。据经理介绍西安交通大学和都昌县目前打算合作办一家生物技术公司，开办3D打印牙齿的业务，这些也许才是都昌县真正需要资助的东西。

实践团成员采访张经理

最后值得一提的是金昌公司十分注重员工的安全，愿意为员工的工伤担负经济补偿，同时积极纳税，可以说十分具有社会责任心，这一点得到了实践团团员们的一致认同，是所有企业学习的典范。